记者了解到，波音其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

当然，考虑细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。每个举办国奥运相关的基建，改装肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

为电什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。飞机那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，波音最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，波音这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

准备是安全港，考虑花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。直到写书写到第5个年头，改装他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，改装和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

当然，为电选择合适的参照系也很重要。

所谓厕所实验，飞机就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。详细规划，波音哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

问题恰恰出在这里，考虑很多领导者在做出大决定的时候，考虑并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，改装出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

《思考，为电快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，飞机而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

(责任编辑：倪琳)